Báo Đức xếp hạng 10 siêu vũ khí thời hiện đại

(Vũ khí) - Ngày 13/1/2018, tạp chí “Bild” của Đức đã cho đăng bài báo “Các máy bay “tàng hình” và căn cứ quân sự nổi: những siêu vũ khí thời hiện đại”.

Thành tố quan trọng nhất tạo nên những khả năng đó là hệ thống dẫn đường bằng vệ tinh kiểu GPS. Nếu không có những phương tiện xác định vị trí (mục tiêu) như vậy, các loại vũ khí hiện đại sẽ không có được hiệu quả tác chiến cao như vậy.

Máy bay không người lái

Các thiết bị bay không người lái (UAV) đã được xác định là một trong những phương tiện quan trọng nhất để tiến hành chiến tranh trong tương lai. Những kinh nghiệm đầu tiên trong lĩnh vực này đã được tích lũy từ năm 1931, - khi chiếc máy bay hai thân của Anh Fairey III điều khiển từ xa đã được sử dụng làm mục tiêu bắn tập cho các máy bay tiêm kích.

Hiện nay UAV các lớp khác nhau đang là một thành phần không thể thiếu trong trang bị của quân đội nhiều nước. Chúng có thể bay làm nhiệm vụ trinh sát tại một khu vực cách rất xa người điều khiển nó, đồng thời cũng có thể mang và sử dụng vũ khí.

Tàu sân bay mới nhất của Anh - HMS Queen Elizabeth. Ảnh: Steve Parsons / AP Photo / dpa

UAV có thể bí mật xâm nhập một khu vực định trước và bay quan sát nhiều giờ liền tại khu vực đó. Cách làm như vậy đơn giản và rẻ tiền hơn nhiều so với sử dụng máy bay có người lái.

Tín hiệu từ các thiết bị quang- điện tử hiện đại được chuyển về sỹ quan điều khển qua kênh liên lạc vô tuyến và cả qua các kênh liên lạc vệ tinh. Cụ thể, các UAV Mỹ hoạt động ở Trung Đông được điều khiển từ căn cứ quân sự tại Nevada, Texas hoặc California (trên lãnh thổ Mỹ-ND).

Những người ủng hộ việc sử dung các hệ thống UAV cho rằng loại phương tiện kỹ thuật này cho phép bảo vệ sỹ quan điều khiển. Trạm chỉ huy (điều khiển) cách rất xa UAV đang hoạt động và chính vì thế mà các sỹ quan điều khiển không phải đối mặt với một rủi ro nào.

 Trong khi đó các tổ lái máy bay “truyền thống” luôn đối mặt với nguy hiểm. Thêm nữa, trong trường hợp vũ khí chính xác cao thì cả máy bay có người lái và máy bay không người lái đều đạt hiệu quả tác chiến cao tương đương nhau.

Những người phản đối sử dụng UAV quan ngại về khả năng hạ thấp ngưỡng sử dụng máy bay (sử dụng bừa bãi) và vi phạm luật pháp quốc tế khi sử dụng UAV. Trong một số trường hợp, các UAV được điều đi tấn công quân khủng bố ở nước thứ ba mà không thông báo trước (cho chính quyền nước sở tại) hoặc không tuyên bố chiến tranh.

Cụ thể như trong các trường hợp người Mỹ sử dụng các UAV trinh sát của mình trên lãnh thổ Yemen. Đã nhiều lần UAV tấn công các nhóm vũ trang ở Pakistan và hành động như vậy là vi phạm luật pháp quốc tế. Ngoài ra, đã có nhiều dân thường bị thiệt mạng trong các đợt không kích của UAV.

UAV Reaper của Mỹ. Ảnh: AP/dpa
 

Mỹ là nước sử dụng UAV nhiều nhất. Người Mỹ sử dụng loại khí tài này để trinh sát và giám sát, và để “săn” quân khủng bố. Ngoài Mỹ, UAV có trong trang bị của quân đội nhiều nước khác, Quân đội Anh, Quân đội Pháp, Quân đội Israel, Quân đội Nga và v.v.

Các chuyên gia Phương Tây trong lĩnh vực quốc phòng quan ngại rằng Trung Quốc cũng đã bắt đầu triển khai thiết kế các UAV tấn công. Theo rất nhiều nguồn tin thì Bắc Trều Tiên cũng đã triển khai dự án chế tạo UAV.

F-22 Raptor

Theo tuyên bố của nhà sản xuất thì Lockheed Martin F-22 Raptor là kiểu máy bay tiêm kích tốt nhất trên thế giới. Máy bay tiêm kích chiếm ưu thế trên không F-22 có thể kiểm soát hoàn toàn tình huống trên không. Chuyên gia N.Rensel cho rằng có một số yếu tố đảm bảo cho ưu thế của F-22, cụ thể là:

Do ứng dụng công nghệ tàng hình, F-22 khó có thể bị phát hiện bởi các phương tiện radar của đối phương. Nó (F-22) có khả năng cơ động rất cao và mang nhiều loại vũ khí không chiến. Máy bay này cũng có thể tấn công các mục tiêu dưới mặt đất, mặc dù trong trường hợp này cơ số vũ khí của nó tương đối hạn chế. Dù không sử dụng buồng đốt tăng tốc nhưng tiêm kích F-22 vẫn có thể đạt tốc độ khoảng М2.

F-22 đã được thiết kế từ gần 30 năm trước, nhưng cho đến thời gian gần đây nó vẫn chưa tham gia vào các hoạt động tác chiến thực tế. Mới chỉ cách đây không lâu, trong khuôn khổ cuộc chiến chống khủng bố tại Trung Đông, các máy bay F-22 mới thực hiện một số đòn tấn công vào các mục tiêu trên mặt đất.

Máy bay tiêm kích F-22 Raptor. Ảnh: AFP/Getty Images
 

Một trong những nhược điểm của F-22 là giá thành quá cao. Mỗi F-22 sản xuất hàng loạt có giá 189 triệu đôla. Nếu tính tới những chi phí phụ (thiết kế, huấn luyện phi công, khai thác, bảo dưỡng và v.v) thì giá của mỗi chiếc lên tới 400 triệu đôla. Như vậy, một chiếc Raptor sản xuất hàng loạt còn có giá đắt hơn cả một sân vận động ở Munich.

Tổng giá trị toàn bộ chương trình F-22 lên tới 77 tỷ đôla Mỹ. Cách đây không lâu nhiều tướng lĩnh Mỹ đã cho rằng F-22 là “tàn dư” của Chiến tranh lạnh đã qua. Tuy nhiên, về sau thì Trung Quốc ráo riết tăng cường sức mạnh quân sự, còn nước Nga của Vladimir Putin thì đã phô trương tiềm lực quân sự của mình tại Ucraine.

Trong bối cảnh như vậy, rất nhiều tướng lĩnh và chuyên gia Mỹ đã nhìn nhận chiếc máy bay tiêm kích F-22 là một loại vũ khí thần kỳ có thể đối đầu được với cả kẻ thù cũ lẫn kẻ thù mới.

B-2 Spirit

Người Mỹ đã đạt được những thành tựu xuất sắc trong lĩnh vực chế tạo máy bay ném bom.Cho đến thời điểm hiện tại vẫn chưa có (máy bay ném bom nào) vượt qua được máy bay ném bom chiến lược Northrop Grumman B-2 Spirit.

 Chiếc máy bay tàng hình này được chế tạo trong giai đoạn cuối của Chiến tranh lạnh; nó có chức năng mang các đầu đạn (bom) hạt nhân đến những mục tiêu nằm sâu trong hậu phương của đối phương một cách nhanh chóng và bí mật.

Thứ Sáu, 28/09/2018 13:25

Sự Kiện